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新能源汽車因為電池而爆燃頻發,如何才能讓新能源汽車更安全?

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瀏覽:- 發布日期:2022-09-26 09:56:34【

  對于新能源汽車而言,熱失控是最嚴重、也是最頻繁的安全事故。

      2021524日,遼寧阜新市中華路東段,一輛行駛中的電動車突然爆炸,造成駕駛人當場死亡。鄰近兩輛轎車受損,車內和附近其他人員5人送醫 

      2022722日,擁有賽車手身份的知名男星林志穎駕駛新能源汽車駕駛途中,車輛發生爆燃,產生車禍……

  類似的事故還發生了很多起,這也導致了市場上談起新能源車就認為不安全,甚至出現直接把電池稱作炸彈的聲音

  汽車電池熱失控源于產熱速率遠高于散熱速率,大量的熱量在電池內部積累,引起溫度的快速升高,導致隔膜收縮、熔化,正負極活性物質分解等自發的放熱反應,引起電池起火和爆炸。

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  避免熱失控發生是無數的新能源汽車電池設計者們追求的終極目標,而要達到這一目標,首先我們需要對電池熱失控過程的反應程有清晰和全面的認識

  熱失控中的高溫是阻礙我們的第1道關卡,上千度的高溫將可能留存的證據焚燒殆盡。最后,熱失控的高速度是阻礙我們的第2道關卡,熱失控后,導致電池發生爆炸的時間往往不足0.01s,這也讓駕駛人員安全得不到保障

  防護措施

  動力電池蓋板上的防爆片對于降低電池爆炸風險,提高人員救援窗口期時間提供了強有力保證。

  在動力電池內壓過大時,防爆片將被沖開,釋放內部氣體,降低內部壓力,防止過快加壓導致電池體爆燃。

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  同時防爆片設計上增加了加強筋和爆裂刻痕,在防爆閥開啟時,防爆片能夠均勻承壓并沿刻痕裂開,整體向外掀開,避免碎片傷害其他電氣組件,引發次傷害。


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(禾聚汽車電池防爆片)

  禾聚精密作為專業設計開發新能源汽車電池防爆片的企業,就針對汽車電池安全問題,制定了相應防爆片解決方案

    40余種防爆片標準件,針對各類汽車電池特性開發,一切產品的開發基礎都是為了讓汽車更安全!

  禾聚精密沖壓新汽車電池防爆片從源頭材料皆可視化,從材料到產品出庫擁有完善的工業質檢流程。生產防爆片的設備主要從日本及瑞士進口,檢測設備均為為行業最先進設備。

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